ਓਟਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਮਾਈਨਿੰਗ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਕੀ ਹੈ?

ਮਾਈਨਿੰਗ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਅਰ, ਕੋਲਾ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ) .) ਮਾਈਨਜ਼, ਖੱਡਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵੇਰਵੇ ਭਰਪੂਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿਚ. ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕਿੰਨੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹਨ ਕਿ ਮਾਈਨਿੰਗ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ:

1. ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ:

ਇੰਜਣ: ਮਾਈਨਿੰਗ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੰਜਣ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਮਕੈਨੀਕਲ energy ਰਜਾ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਨਕਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ.

2. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ:

ਗੀਅਰਬਾਕਸ (ਪ੍ਰਸਾਰਣ): ਗੀਅਰਬਾਬਾਜ ਇੰਜਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਗੇਅਰ ਸੈਟ ਰਾਹੀਂ ਐਕਸਲ ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਾਈਨਿੰਗ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਤੀ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਡ੍ਰਾਇਵ ਸ਼ੈਫਟ ਅਤੇ ਵੱਖਰਾ: ਡ੍ਰਾਇਵ ਸ਼ੈਫਟ ਨੇ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਤੋਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀ ਵੰਡਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਹੀਏ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਸਕਦੇ ਹਨ.

3. ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ:

ਮੁਅੱਤਲ ਡਿਵਾਈਸ: ਮਾਈਨਿੰਗ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੂਲਿਕ ਸਸਪੈਂਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਾਂ ਪਨੀਮੈਟਿਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸਮਾਨ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਰ ਦੇ ਆਰਾਮ' ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

4. ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ:

ਸਰਵਿਸ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਰੇਕ: ਮਾਈਨਿੰਗ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਇਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਬਦਨਾਮ ਬ੍ਰੇਕ, ਅਤੇ ਤੇਲ-ਠੰ. ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਬਰੇਕਸ ਸਮੇਤ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਹਾਇਕ ਬ੍ਰੇਕ (ਇੰਜਣ ਬ੍ਰੇਕ, ਰਿਟਾਰਡਰ): ਲੰਬੇ ਉਤਰਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਬਰੇਕੇ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਬੱਚਦੇ ਹਨ.

5. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ:

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਮਾਈਨਿੰਗ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਪਰੂਲਿਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ.

6. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ:

ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਮਾਈਨਿੰਗ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਦਾ ਕਾਰਗੋ ਬਕਸਾ ਡੰਪਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਹਰ-ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੋਣ ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਹਲਕੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਲਪਤਾ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਤਹਿਤ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ. ਸਕੇ.

7. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ:

ਮਨੁੱਖੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ (ਐਚਐਮਆਈ): ਕੈਬ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ, ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ. ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਈਨਿੰਗ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜੀਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਨ ਤਾਪਮਾਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਦਿ).

8. ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:

ਸਧਾਰਣ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪੜਾਅ:

1. ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ: ਓਪਰੇਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਰਾਵੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

2. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ: ਆਪਰੇਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੁਆਰਾ ਸਟੀਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਜਾਂ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੋਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਵੱਲ ਜਾਣ ਲਈ ਜਾਵੇ.

ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸਟੇਜ:

3. ਲੋਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਲੋਡਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਲੋਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਮਾਈਨਿੰਗ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਦੇ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਵਿਚ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਅਰ, ਧਰਤੀ ਦੇ ਕੰਮ) ਵਿਚ.

4. ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ: ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸਾਈਟ ਤੇ ਕਾਬੂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਹਨ ਸਥਿਰ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੇ ਮੁਅੱਤਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ-ਅਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਉਤਾਰਿਆ ਰਿਹਾ:

 

5. ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ: ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਓਪਰੇਟਰ ਨਿਰਪੱਖ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.

 

6. ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਇੱਕ ਕੋਣ ਨੂੰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ.

7 ਡੰਪਿੰਗ ਸਮਗਰੀ: ਸਮੱਗਰੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਕਾਰਗੋ ਡੱਬੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਲੋਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ:

8. ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ: ਓਪਰੇਟਰ ਮਾਲ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਵਾਪਸ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਗਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਲੋਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

9. ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ:

ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਈਨਿੰਗ ਡੰਪ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧਦੇ ਅਤੇ ਸਵੈਚਾਲਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਨ੍ਰੋਮਸ ਇਨਸ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਰਿਮੋਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਸੇਫਟੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਮਾਈਨਿੰਗ ਡੰਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰਕ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਕੁਸ਼ਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਭਾਰੀ-ਲੋਡ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਮਾਈਨਿੰਗ ਡੰਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਅਕਾਰ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.