ਪਹੀਏ ਲੋਡਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਕੀ ਹਨ?

ਇਕ ਪਹੀਏ ਲੋਡਰ ਇਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ, ਖਣਨ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ most ੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੌਤਾ, ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਮੂਵਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ. ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਇੰਜਣ

ਫੰਕਸ਼ਨ: ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਲੋਡਰ ਦਾ ਕੋਰ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡਰ ਭਾਰੀ-ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚੇ-ਹਾਰਸਬਰਵਰ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.

2. ਸੰਚਾਰ

ਫੰਕਸ਼ਨ: ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ. ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟਾ ਗੇਅਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਲੋਡਰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਸਕਦਾ ਹੈ.

3. ਐਕਸਲ

ਫੰਕਸ਼ਨ: ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਬਦਲੋ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਘਬਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤਿਲਕਣ ਅਤੇ ਪਾਸਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.

4. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ

ਫੰਕਸ਼ਨ: ਬਾਲਟੀ, ਬੂਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਲੋਡਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪੌਂਡ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਲੋਡਰ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ.
ਮੁੱਖ ਭਾਗ:
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ: ਵਾਧਾ, ਪਤਨ, ਝੁਕਾਅ ਅਤੇ ਬੂਮ ਦੇ ਹੋਰ ਅੰਦੋਲਨਾਂ, ਬਾਲਟੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ.
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਾਰਜ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

5. ਬਾਲਟੀ

ਫੰਕਸ਼ਨ: ਲੋਡਿੰਗ, ਲਿਜਾਣ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਲੋਡਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਹਨ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਬੈਕਟਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਸਮੇਤ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਲਟੀਆਂ, ਸਾਈਡ-ਡੰਪਿੰਗ ਬਾਲਟੀਆਂ, ਰਾਕ ਬਾਲਟੀਆਂ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

6. ਬੂਮ

ਫੰਕਸ਼ਨ: ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੁੜੋ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਦਬਾਉਣ ਦੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਸ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣਾ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਬੂਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਪੜਾਅ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬਾਂਹ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਬਾਂਹ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਬਾਂਹ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬਵਾਸੀਰ.

7. ਕੈਬ

ਫੰਕਸ਼ਨ: ਓਪਰੇਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲੋਡਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਅਤੇ ਬਕਿਕੇਟ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਨੈਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਪੈਡਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਸੀਟ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਓਪਰੇਟਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ. ਵਿਜ਼ਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੀਅਰਵਿ view ਮਿਰਰ ਜਾਂ ਕੈਮਰਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ.

8. ਫਰੇਮ

ਫੰਕਸ਼ਨ: ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡਰ ਲਈ struct ਾਂਚਾਗਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇੰਜਣਾਂ, ਗਿਉਰਬਾਕਸ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਂਗ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਫਰੇਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੱਕਰੇ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਜਦੋਂ ਗਲੀਚੇ ਇਲਾਕਿਆਂ' ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ.

9. ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰ

ਫੰਕਸ਼ਨ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋਡ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਟਾਰਾਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਓ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਆਮ ਪਕੜ ਅਤੇ ਗੱਦੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਪੰਨੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
ਟਾਇਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਟਾਇਰ, ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਟਾਇਰ, ਰਾਕ ਟਾਇਰ, ਆਦਿ.

10. ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਫੰਕਸ਼ਨ: ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਘਾਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜਾਂ ਨਿਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ sp ਲਾਨਾਂ ਜਾਂ ਖਤਰਨਾਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੇਤ ਸੇਵਾ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ.

11. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਫੰਕਸ਼ਨ: ਲੋਡਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕੇ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਹੋ ਸਕੇ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਇਕ ਤੰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਚ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

12. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ

ਫੰਕਸ਼ਨ: ਪੂਰੀ ਵਾਹਨ ਲਾਈਟ, ਸਾਧਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਆਦਿ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ.
ਮੁੱਖ ਭਾਗ: ਬੈਟਰੀ, ਜਰਨੇਟਰ, ਕੰਟਰੋਲਰ, ਲਾਈਟ, ਸਾਜ਼, ਸਾਧਨ ਪੈਨਲ, ਆਦਿ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਆਧੁਨਿਕ ਲੋਡਰਾਂ ਦਾ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਆਦਿ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

13. ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਫੰਕਸ਼ਨ: ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਿਆਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰੋ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ, ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਰੇਡੀਏਟਰ, ਆਦਿ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

14. ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ

ਫੰਕਸ਼ਨ: ਲੋਡਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੁਦਾਈ, ਸੰਕੁਚਨ, ਬਰਫ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ, ਆਦਿ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ
ਆਮ ਉਪਕਰਣ: ਫੋਰਕਸ, ਫੜੋ, ਬਰਫ ਦੇ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬੇਤ੍ੂਲ, ਬਰੇਕਰ ਹਥੌੜੇ ਆਦਿ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਤੇਜ਼-ਬਦਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ, ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੋਜਿਕਵਾਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਚਕੀਲੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੀਏ ਦੇ ਲੋਡਰ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪਦਾਰਥਕ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ.
ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਵੀ ਪਹੀਏ ਲੋਡਰ ਰੀਮਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ. ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕੁਝ ਰਿਮ ਲੋਡਰ ਦੇ ਅਕਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ

ਪਹੀਏ ਲੋਡਰ	14.00-25
ਪਹੀਏ ਲੋਡਰ	17.00-25
ਪਹੀਏ ਲੋਡਰ	19.50-25
ਪਹੀਏ ਲੋਡਰ	22.00-25
ਪਹੀਏ ਲੋਡਰ	24.00-25
ਪਹੀਏ ਲੋਡਰ	25.00-25
ਪਹੀਏ ਲੋਡਰ	24.00-29
ਪਹੀਏ ਲੋਡਰ	25.00-29
ਪਹੀਏ ਲੋਡਰ	27.00-29
ਪਹੀਏ ਲੋਡਰ	Dw25x28

ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡਰ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਰਿਮਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਿਮਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਿਮਜ਼ ਵਰਕਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਲੋਡਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:

1. ਇਕ ਟੁਕੜਾ ਰਿਮ

ਇਕ ਸਤਰ ਰੀਮ ਇਕ ਸਧਾਰਣ structure ਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੈ. ਇਹ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਪੂਰੇ ਟੁਕੜੇ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਰਿਮ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ suitable ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇਹ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ.

2. ਮਲਟੀ-ਪੀਸ ਰਿਮ

ਮਲਟੀ-ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਰਿਮਜ਼ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਮ ਬਾਡੀ ਸਮੇਤ, ਰਿੰਗਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਰਿੰਗ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਵੱਡੇ ਲੋਡਰਾਂ ਲਈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮਲਟੀ-ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਰਿਮਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਦਵਾਈ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਲਤਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

3. ਲਾਕਿੰਗ ਰਿੰਗ ਰਿਮ

ਲਾਕਿੰਗ ਰਿੰਗ ਰਿਮ ਦੀ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਾਕਿੰਗ ਰਿੰਗ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਿਹਤਰ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਖਿਸਕਣ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਰਿਮ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭਾਰੀ ਲੋਡਰਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

4. ਸਪਲਿਟ ਰੀਮਜ਼

ਸਪਲਿਟ ਰਿਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਗੈਰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਪਲਿਟ ਰਿਮਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖ਼ਾਸਕਰ ਵੱਡੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਹੈ.

ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਅਕਾਰ

ਰਿਮਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦੇ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੱਕਰਵਾਦ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਹੈ. ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡਰ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਵੱਖਰੇ ਰਿਮ ਅਕਾਰ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਰਿਮ ਅਕਾਰ 18 ਇੰਚ ਤੋਂ 36 ਇੰਚ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੁਪਰ-ਵੱਡੇ ਲੋਡਰ ਵੱਡੇ ਰਿਮਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

ਸਖਤ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਕੜਵੱਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.
ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਹੇਠ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋਡ ਹੋਣਾ.
ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਝਟਕੇ ਅਤੇ ਕੰਬਣਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿਰੋਧਤਾ ਜੋ ਲੋਡਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟਾਂ ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਿਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉੱਚੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਧਾਰਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੀਮਜ਼ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੇ ਹਨ.
19.50-25 / 2.5 ਅਕਾਰ ਰੀਮਜ਼ਅਸੀਂ ਫੀਲਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਜੇਸੀਬੀ ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਕਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਛਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.